柴油发电机组散热器是机组配置中不可缺少的重要部件之一，承担给柴油发电机组运行负载时产生的大量热量并保障机组延续不断的工作。并且散热器在机组整体中起到相当大的作用，也因此当散热器发生逆流时更应该及时发现并处理。

柴油发电机组发生散热器溢流原因可能是喷油器水封套密闭不严或开裂。

喷油器与气缸盖中间有隔水套，防水套管与水道联接，并用橡胶密封圈密闭。长期操作后，气缸盖水套与气缸盖连接处会因为老旧化而产生细小裂痕，或因橡胶老旧化而密闭不好。燃烧后的混合物通过微小的缝隙渗入水道，使散热器中的水外溢。

冷油器问题可能有2种状况：散热器芯有裂痕或砂眼；散热器芯与缸体油道接口处密封胶圈不严实。

这样子，油便会进到水内，过多的油进到水之后从散热器中外溢（这种易于分辨，由于有机油会随水从散热器中外溢，油只能越来越少而并不会质变）。散热器的下水管道室由多个管道联接。假如由于操作不当，散热器积垢较多,管道易于堵住；柴油发动机高速旋转时，部分水经过水泵进到小循环，另部分进到散热器给水室。可是，由于配管道堵住，水从给水室外溢。

在此，柴油发电机组分别触摸散热器的上方和下方时，会看到有显著的温度差异。拆装时，只需拆装散热器并疏通下方配管道即可；或在散热器里加醋，让柴油发动机运行5分钟，随后换水。经过几次循环，散热器基本可以清洗干净。